Drift Blog

Le GReddy Festival se tiendra demain, samedi 23 février sur la base militaire El Toro en Californie. Au programme :

• démonstrations et baptêmes de drift et autocross,
• village de stands avec expositions de voitures préparées et pièces performances,
• présence de magazines spécialisés,
• et un spot de RC-Drift !

Les pneus Federal et Daijiro Inada (créateur du D1GP, du magazine Option et du Tokyo Auto Salon) viennent de créer une école de drift baptisée Federal-Dai’s Drift Academy. Les premiers cours de drift qui auront lieu à El Toro Field (Irvine, Californie) le 2 décembre. Daijiro Inada sera secondé de plusieurs pilotes de D1 japonais qui endosseront le rôle de professeur le temps d’une journée. Le but de cette manifestation est d’augmenter le nombre de pratiquants du drift aux Etats-Unis.

Au programme : théories et connaissances de base du drift, apprentissage des donuts, figure 8, et session d’entrainement sur circuit avec votre propre voiture, aux côtés des instructeurs. Ce cours cible donc principalement les drifteurs débutants, mais les pilotes dotés d’une petite expérience seront les bienvenus (50 places au total). Les instructeurs ne seront autres que :

• Kazuyoshi « Okachan » Okamura, directeur de Yashio Factory (magasin de tuning japonais spécialisé dans les Silvia) et d’Oka-Juku (école de drift japonaise ayant manifesté dans plus de 40 villes).
• Toshiki « Toshiking » Yoshioka, pilote d’une AE86 de 300 chevaux et instructeur à ses heures perdues.

Federal Corporation espère réitérer l’expérience chaque trimestre en 2008. Les frais d’inscription sont de $125 pour les débutants, $100 pour les confirmés, et gratuits si voiture est équipée de pneus Federal !Monsieur Michelin, si vous passez par ici… La même chose en France ? Comment ça je rêve ? C’est bientôt Noël non ?!

En Nouvelle Zélande, il existe un championnat de drift dans l’ombre du géant D1GP, le Stil Vodka NZ Drift Series. Largement sponsorisé par l’alcool éponyme, ce championnat de drift s’est finalisé dimanche 25 novembre 2007. Fatalement, le All-Star World Championship se déroulant le même jour, ce n’est pas en Nouvelle-Zélande que l’on trouvera la crême de la crême mondiale. Mais qu’importe, sur le driftblog, vous avez droit à toute l’actu du drift.

Au programme de la journée, echauffements et qualifications le matin, et Top 16 Battles l’après-midi. Les organisateurs se sont dotés de véritables jumelles à visée laser pour mesurer les vitesses d’entrées. Après la remise des prix a eu lieu un championnat de drift amical « par équipes », où chaque team pouvait aligner jusqu’à cinq voitures sur la ligne de départ. Lors de ces épreuves, le but était d’offrir un maximum de spectacle en effectuant des drifts très proches entre membres d’une même équipe (de manière analogue aux battles, mais à cinq au lieu de deux).

La soirée était prétexte à une after de folie avec écrans géants, piste de danse, concours de bikinis et Vodka bien entendu. Et surtout n’oubliez pas : roulez bourré, ça aide pour les travers ! (à prendre au second degré, cela va de soi)

Pour fêter ses 10 ans, le Paris Tuning & Racing Show mettra les petits plats dans les grands en février 2008 au Bourget : nouveau logo, nouvelles animations, 5 voitures officielles, plus de 10 exclusivités, un nouveau site Internet, de grands noms de la compétition française et internationale et une sélection des 80 meilleures réalisations des clubs, soit de quoi mieux mettre en avant l’univers du tuning et de la préparation auto et moto. Pour l’occasion, le salon s’agrandit sur plus de 42 000 m2 et retrouve pour la première fois le hall 2 qui sera entièrement dédié aux animations « indoor » : Show SPL, Show IASCA Européen, Ecran géant, Dance show…

Dans le hall 3 seront positionnés les media, les revendeurs, l’exposition rétrospective « 10 ans de PTS : 1998-2008 » et la sélection nationale des voitures de clubs. Pour sa part, le hall 4 sera dédié aux constructeurs autos et motos, fabricants d’accessoires et de pièces, prototypes étrangers, importateurs d’équipements spéciaux et à l’ensemble de l’univers de la compétition. Enfin le hall 5 réunira les acteurs majeurs du son, de l’électronique embarquée et du car audio avec la forte présence de IASCA. Les amateurs de sensations fortes pourront vibrer au vu des différents shows racing et drift. De nombreuses démonstrations de véhicules de compétition sont au programme : rallye, tourisme, endurance, superbike, supersport, moto tour, supermotard et Dakar, mais aussi un duel spectaculaire entre huit des plus grands pilotes internationaux de drift, tous vainqueurs de championnats nationaux ou internationaux. Le Paris Tuning Show se tiendra du 29 février au 3 mars 2008 (28 févier : journée professionnelle), au Parc des Expositions de Paris Le Bourget.

Horaires : tous les jours de 9h à 19h ; nocturne vendredi jusqu’à 22h
Tarifs : normal 12 €, groupe 10 €, collectivités – CE 9 €, enfants (6 à 11 ans) 8 €

Source : Moto Station et Paris Tuning Show

L’International Motor Show de Luxembourg est un salon où il vous est donné de voir de très près des voitures et des motos de compétition, de sport, d’exception, de collection ou encore de tuning… Le tout agrémenté d’animations et de démonstrations de pilotage !


L’International Motor Show de Luxembourg célébre cette année sa dixième édition et, cette fois encore, la passion sera au rendez-vous ces 23, 24 et 25 novembre dans les halls de LuxExpo sur le plateau du Kirchberg. Bien entendu, la compétition automobile et motocycliste reste le moteur de cette exposition haute en couleurs et en émotion. En effet, il vous est possible d’admirer et surtout d’approcher de très près des Formule 1, les meilleures voitures de Rallye, de spectaculaires MotoGP… bref, ce qui se fait de mieux dans les sports moteurs est rassemblé à Luxembourg pendant trois jours ! Cette manifestation est aussi l’occasion de présenter les plus impressionnantes voitures et motos de sport et d’exception du marché ainsi qu’un panel international des plus beaux véhicules de tuning. Une large partie est réservée aux anciennes gloires de la course et de la route.
Cette dixième édition vous permettra aussi d’admirer le savoir faire de quelques pilotes qui vous proposeront des démonstrations de pilotage, de drift et de stunt !
A voir absolument.

Le coup d’envoi de cette manifestation a été donné jeudi 8 novembre, avec une première conférence de presse de présentation. L’équipe organisatrice de pôle-position a dévoilé les nouveautés de cette 10e édition. Cette année, l’événement fait peau neuve en proposant un plateau enrichi et ouvert à l’international. Les organisateurs ont voulu répondre aux nouvelles attentes d’un public toujours plus exigeant. Résultat : des animations en plus, un concours de tuning très attendu et des démonstrations de Stunt et de drift, disciplines populaires chez les plus jeunes. Le salon fera la part belle cette année au constructeur allemand Porsche. De nombreux modèles mythiques seront exposés. Les connaisseurs pourront notamment admirer la Porsche 917 conduite par Steve McQueen dans le film Le Mans.

Pour vous donner une idée de l’importance de cette manifestation, voici quelques chiffres. 450 véhicules, 150 exposants et 300 pilotes seront présents. Le budget de l’événement est de 500 000 euros. Chaque année 30 000 visiteurs participent à la fête. On l’aura compris, l’International Motor Show a de quoi surprendre tous les amoureux de belles mécaniques. Voitures anciennes, voitures qui ont brillé cette année en compétition, véhicules mythiques et animations constantes, il y en aura pour tous les goûts.

Sources : Les Frontaliers, International Motorshow