Retour sur le King of Europe Drift Series de Mirecourt (31 mai et 1er juin 2008). Remportée par Franck Lagalice et sa BMW M5 E34, cette manche a vu défiler de sympathiques drifteuses : la Sierra Cosworth de Sébastien Anger, la Nissan 200SX de Benoit Magoules, la BMW M3 E36 de Sébastien Lepert, la Skyline de Steve Leiber, l’AE86 SR20DET de Jasper Spaan, les BMW E30 de la famille Kok, ou encore la splendide S15 de Kevin Delahaye.

Les battles pour le classement final de l’épreuve se déroulent cet après-midi, ne les manquez pas ! La suite, photos, vidéos, très bientôt !

L’événement profite de ce long week-end et s’étale du premier au 4 mai. Le drift lui, aura lieu jeudi premier et vendredi 2 mai, comme nous vous l’avions annoncé précédemment (lire : liste des pilotes et programme du drift à Chambley).

Voici la liste communiquée officiellement par les organisateur du championnat King of Europe. Il s’agit des pilotes engagés pour la deuxième manche qui se déroule à Chambley. Cette manche du King of Europe s’inscrit dans le programme National Drift Series : France , et joue le rôle de premier round pour tous les pilotes de l’hexagone !

• Damien Longree – Nissan S14A – France
• Benoit Magoules – Nissan S13 – France
• Sebastien Lepert – BMW M3 – France
• Reynald Paquelier – Nissan S13 – France
• Thierry Dubois – Nissan S13 – France
• Steve Leiber – Nissan Skyline R33 GTST – France
• Timofey Kosharny – Nissan S14 – Russia
• Cornec Sebastien – Nissan s13 – France
• Laurent Goupil – Nissan S14 – France
• Antony Ply – BMW M5 – France
• Sebastien Geoffrey – Ford Sierra – France
• Youri Das – Nissan S13 – Belgium
• Tony Jouin – Nissan S14 – France
• Ronald Moons – Nissan S13 – Belgium
• Esteban Malassenet – Nissan Skyline R33 – France
• David Roze – Toyota JZX90 Chaser – France
• Kevin Delhaye – Nissan S15 – France
• Vladimir Fedorin – Subaru Impreza – Russia
• Franck Lagalice – BMW M5 – France
• Alexan Doniguian – BMW M3 – France
• Vernon Zwaneveld – Toyota AE86 – Holland
• Jasper Spaan – Toyota AE86 – Holland
• Sebastien Anger – Ford Cosworth – France
• Kees Kok – BMW E30 Compressor – Holland
• Marco Kok – BMW E30 – Holland
• André Kok – BMW E30 – Holland
• Marc Thill – BMW E30 – Luxemburg
• Tomas Kodera – BMW E36 V8 – Czech Republic
• Michal Čech – BMW E30 3.2 – Czech Republic
• Berend Van Berkel – BMW M3 – Belgium
• Marco Van Gink – Nissan S13 – Holland

Les deux jours s’enchaineront comme suit :

Jeudi 1er mai :

• 9h – 12h : enregistrement, contrôle technique
• 12h – 13h30 : session libre
• 15h30 – 17h30 : session libre
• 19h30 – 21h : session libre

Vendredi 2 mai :

• 8h45 – 11h : qualifications + session libre à la fin des qualifications
• 15h – 16h30 : top 16 King of Europe Drift !

Durant ces deux jours, le drift sera ponctué de divers shows : street racing, stunt, jet car, etc. Rendez-vous sur kingofeurope.net pour plus d’informations !

Après avoir traversé l’Europe du Nord au Sud et d’Est en Ouest, non content de s’être invité à Dubaï, le King of Europe récidive et prend cette fois-ci un billet pour la Russie. C’est ainsi que se déroulera, les 12 et 13 juillet, un match d’exhibition à Moscou.

Cette manifestation sera une première pour la Russie, puisqu’aucun championnat de drift d’envergure européenne ne s’est encore invité au pays de Tetris. Six pilotes du championnat seront conviés sur place, afin de porter haut les couleurs du King of Europe face aux meilleurs drifteurs russes.

Cette annonce marque le début d’une coopération sur le long terme entre le King of Europe et la Russie. Attendons-nous à d’autres annonces pour 2009 et 2010 !

A ne pas rater également : résumé de le première manche du King of Europe Drift Series 2008 (Tököl, Hongrie)