Le soleil était au rendez-vous pour cette manche d’exhibition du Formula Drift à Singapour. Mêlant pilotes locaux et pilotes professionnels du Formula Drift, cette manche fut un succès, autant du côté du public, venu en nombre, que du côté des engagés. La première place est remportée par Ryuji Miki, pilote de la Mazda RX-7 D1 Apex.
La deuxième manche du D1GP s’est déroulée ce week-end sur le circuit Fuji Speedway. Signant le retour de Nobuteru Taniguchi, cette manche a vu la victore Yoshinori Koguchi au volant d’une S13 rouge que vous pouvez admirer ci-dessous (Nob’, quant à lui, termine 9e). Derrière lui, Daigo Saito et sa Cresta JZX-90, suivi de Tsuyoshi Tezuka et sa Skyline R32 Bee*R (face-lift R34).
Contrairement à ce que l’on avait pu lire, Ken Nomura pilote toujours sa Skyline R34 Blitz, qu’il place à la 8e position.
La base militaire de Chambley (proche Nancy) sera on ne peut plus animée ce week-end, avec le traditionnel GTI Meeting de l’Est, le Drag Power Show, et c’est une première cette année : du drift avec le King of Europe !
L’événement profite de ce long week-end et s’étale du premier au 4 mai. Le drift lui, aura lieu jeudi premier et vendredi 2 mai, comme nous vous l’avions annoncé précédemment (lire : liste des pilotes et programme du drift à Chambley).
Le japonais Hiroki Furuse (pseudonyme : Sleepy), non-content d’être le manager de la Team Orange, est également juge au championnat européen de drift (European Drift Championship, EDC). Mais le saviez-vous ? Hiroki Furuse travaille également en collaboration avec Codemasters pour la réalisation du jeu vidéo Race Driver: GRID. Les développeurs ont en effet voulu faire appel à un professionnel du drift pour superviser et parfaire leur soft. On ne peut que saluer leur démarche !
Une S13 qui passe par dessus une S14, çe peut faire très mal. On ignore cependant les circonstances réelles du crash, l’image ayant été trouvée sur Internet sans davantage d’explications. Mais en tous cas, la conduite à droite a sauvé le pilote du dessous ! Merci à Timothée du Forum Drift pour ce cliché.
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Ce n’est plus un secret pour personne, la manche d’ouverture de la cinquième saison du Formula Drift s’est tenue à Long Beach, en Californie, le 14 avril 2008. Le podium de ce premier round a été dominé par Chris Forsberg et sa Nissan 350Z Roadster.
Ken Gushi et sa Scion tC RS*R terminent 12e (voir : vidéo de la Scion tC de Ken Gushi), précédé de Kyle Mohan (4) et Daijiro Yoshihara (5e), qui s’est adapté très rapidement à sa nouvelle Pontiac GTO. Justin Pawlak et Michihiro Takatori, deux petits nouveaux, sont se fait remarquer avec leur entrée dans le top 16.
Nous étions déjà revenus sur les événements via une première galerie photo, en voici aujourd’hui une seconde, fournie par Speed Lounge.
Découvrez l’intégralité de cette galerie photo sur Speed Lounge !
Voici la liste communiquée officiellement par les organisateur du championnat King of Europe. Il s’agit des pilotes engagés pour la deuxième manche qui se déroule à Chambley. Cette manche du King of Europe s’inscrit dans le programme National Drift Series : France , et joue le rôle de premier round pour tous les pilotes de l’hexagone !
8h45 – 11h : qualifications + session libre à la fin des qualifications
15h – 16h30 : top 16 King of Europe Drift !
Durant ces deux jours, le drift sera ponctué de divers shows : street racing, stunt, jet car, etc. Rendez-vous sur kingofeurope.net pour plus d’informations !
1987 : voici une des toutes premières vidéos de touge jamais réalisée. Pour rappel, touge (prononcez togué) signifie « col de montagne » en japonais, et désigne plus généralement les courses illégales qui avaient, et ont toujours, lieu dans les hauteurs du pays du soleil levant. Le kanji (idéogramme, ci-contre) représentant le touge est composé des idéogrammes « montagne », « dessus » et « dessous ». Toute une philosophie !
Le pilote n’est autre que Keiichi Tsuchiya, connu et reconnu aujourd’hui sous le nom Drift King, appellation largement méritée puisqu’il fut le premier à démocratiser le drift et en faire une discipline à part entière. Dans cette vidéo, il pilote sa Toyota Corolla AE86 Levin, voiture dont il est tombé amoureux depuis qu’il était en âge d’en toucher les pédales. Suite à la réalisation de cette vidéo à l’époque, les autorités lui auraient retiré son permis !
Wrecked Magazine nous apporte une première vidéo du Scion tC RS*R piloté par Ken Gushi au Formula Drift. Lors de la première manche à Long Beach, Ken s’est placé 10e des qualifications et, échouant lors de son premier battle, termine 12e du classement général de la manche. On lui souhaite bonne continuation au volant de son bolide !