Archives février, 2008

Andreas Distel, pilote suisse à Taiwan

Vendredi, février 29th, 2008

Andreas Distel est un pilote de drift suisse, prodige au volant d’une BMW M5 E34 (il changerait visiblement pour une Nissan 200SX S14A cette année). A 22 ans à peine, Andreas dispose d’un énorme talent en tant que pilote de drift, et a remporté le championnat français French Drift Series en 2007.

Grâce à cette victoire en France, Andy a remporté un voyage à Taiwan où il participe à différentes manifestations de drift. Son séjour n’est pas terminé à l’heure actuelle, nous ne manquerons pas de vous redonner des nouvelles !

Andreas Distel à TaiwanAndreas Distel à TaiwanAndreas Distel à Taiwan
Andreas Distel à TaiwanAndreas Distel à TaiwanAndreas Distel à Taiwan

Source : Zenky Racing via Forum Drift

Paris Tuning Show : c’est parti pour 2008

Vendredi, février 29th, 2008

Paris Tuning ShowLe Paris Tuning et Racing Show 2008 ouvre ses portes aujourd’hui. Au programme cette année, encore plus de compétition, avec le lancement officiel du nouveau championnat européen Nascar V8 Cup et les pilotes de l’équipe Kia du trophée Andros, et toujours le Drift Show. Dans les allées, de nouvelles bases de préparations apparaissent, notamment des Audi R8 et des Fiat 500. Le Paris Tuning Show se tient au Parc des expositions du Bourget du 29 février au 3 mars 2008.

Source : Auto-Moto.com

Reportage télévisé sur le drift

Mercredi, février 27th, 2008

Le reportage que vous allez voir a été tourné samedi 16 février 2008 sur circuit de l’Anneau du Rhin, par la chaîne câblée Télé Alsace et l’association Street Racer Team.

2 minutes et 30 secondes de drift en Nissan 200SX (Benoit Magoules) et Skyline R33 (Steve Leiber) !

Source : Videos-Drift et Drift Project

Marc Fleury monte à Paris

Mercredi, février 27th, 2008

Marc FleuryLe suisse Marc Fleury a été mandaté par le Paris Tuning Show pour participer au spectacle de drift. La séance de dérapage débute demain. Dans son milieu, l’homme est reconnu voire même adulé. Marc Fleury est un prince au royaume du drift et des courses de côte. Gomme en fusion avec crissements à profusion, ces ballets sur bitume séduisent les foules dans les grands rassemblements d’Europe et d’ailleurs. Dès demain, le Valaisan se muera en chorégraphe à l’occasion du Paris Tuning Show. Venu en simple quidam en 2006 dans la Ville Lumière, il a depuis gravi quelques échelons. «J’étais présent à Paris en tant que spectateur en 2006, puis en tant que pilote invité en 2007. Suite à ma belle démonstration de l’an passé, l’organisateur du Paris Tuning Show a décidé de me donner carte blanche pour monter une équipe de drift et assurer les démonstrations pour l’intégralité de l’événement.»

De jeudi à dimanche, avec deux démonstrations prévues chaque jour, il ne va pas chômer à la tête de son équipe de «drifteurs» composée pour l’occasion. Le Paris Tuning Show est l’un des plus grands salons européens de tuning et ce sont près de 150 000 visiteurs qui sont attendus du côté du parc des expositions du Bourget. «Les shows se feront en extérieur, à proximité des halles d’exposition. Pour les organisateurs d’un salon du tuning, un show de drift c’est la garantie d’avoir du spectacle et par conséquent une bonne affluence.» Marc Fleury sera accompagné à Paris par un autre Valaisan, le Bagnard Alain-Stéphane May. Un jeune pilote à qui il a décidé de donner une chance de démontrer son talent en public. «Il est très bon en drift. J’avais découvert son coup de volant dans des slaloms en Suisse. L’originalité, c’est qu’il va venir avec une quatre roues motrices, une Mitsubishi Evo VII, alors que l’on utilise plutôt des propulsions pour faire du drift.» Des pilotes hollandais, italiens ou encore français compléteront l’escouade sélectionnée par Marc Fleury.

Source : lenouvelliste.ch

Nouveau championnat français de drift !!

Mardi, février 26th, 2008

Championnat de France de Drift : King of France

La semaine dernière à vu la naissance d’un nouveau championnat français de drift, digne successeur des French Drift Series qui ont eu lieu l’an passé. Directement lié à son grand frère le King of Europe Drift Series, ce championnat purement français a été baptisé King of Europe National Series France (King of France) et laisse entrevoir la possibilité d’extension de la franchise King of Europe dans de nombreux pays européens…

Manche 1 : Chambley les 1er et 2 mai

« Chambley dans l’Est fut un réel succès l’an dernier pour notre première épreuve drift là bas, bon temps, bonne ambiance et drifters surexcités, voilà le programme de Chambley ! Ce round sera intégré à un festival drag&drift de 4 jours dédiés à la passion auto, bref 4 jours de fun !!! »

Manche 2 : Mirecourt-Epinal les 31 mai et 1et juin

« Epinal, un nouvel endroit pour ce championnat 2008, en co-opération avec l’organisation de Chambley, on peut s’attendre au même succès ! Situé près de la frontière allemande, cet aéroport sera éclairé de nuit pour une séance drift nocture d’anthologie ! »

Manche 3 : bientôt les détails… (Limoges a priori)

Finale : Anneau du Rhin les 20 et 21 septembre

« Situé sur le circuit de l’Anneau du Rhin, nouveau venu dans le monde du drift depuis l’an dernier, cette première finale du KOE National Drift Series sera incluse dans un festival auto. Au programme de ce round, un Top16 finale nocturne cloturant ce premier championnat KOE National Drift Series. »

Pour s’inscrire ou avoir plus d’info : King of Europe National Drift Series France et Forum Drift !

Première compétition de drift en Ukraine

Samedi, février 23rd, 2008

Ukraine DriftC’est aujourd’hui officiel, l’Ukraine accueillera sa première compétition de drift officielle le 22 mars sur le circuit de karting Chayka (Kiev). Ce championnat, qui se veut précurseur, a été baptisée « Drift Day, Round 0« . Apparemment, cette compétition ne suivra pas le classique schéma qualifications/battles, sans doute à cause de la taille de la piste : les pilotes seraient toujours seuls en piste. Les juges noteront selon les critères traditionnels : trajectoire, angle, vitesse, show et le vainqueur de l’épreuve se verra remettre $1.000 en cash.

Plus d’infos sur le forum officiel : drift.com.au (dispose d’une section anglaise)

GReddy Festival

Vendredi, février 22nd, 2008

Le GReddy Festival se tiendra demain, samedi 23 février sur la base militaire El Toro en Californie. Au programme :

  • démonstrations et baptêmes de drift et autocross,
  • village de stands avec expositions de voitures préparées et pièces performances,
  • présence de magazines spécialisés,
  • et un spot de RC-Drift !

GReddy Festival 2008GReddy Festival 2008

Vidéo du Formula Drift

Jeudi, février 21st, 2008

Voici une vidéo du championnat américain Formula Drift, à Long Beach (premier round de la série 2007). Hormis les voitures qui esthétiquement ne sont pas au niveau du D1GP (avis perso), il faut avouer que le drift américain n’a presque plus rien à envier au japonais…

Plus de vidéos de drift ? Visitez Videos-Drift.com !

FDC : entrainement de drift le 8 mars

Jeudi, février 21st, 2008

Voici la première session d’entrainement de l’année avec la FDC (ex FF-D) ! Celle-ci se déroulera samedi 8 mars à Clastres (02) sur une ancienne base militaire. Cette training sera quelque peu différente des habituelles sorties sur le circuit de Pouilly (fermé en 2008, je vous le rappelle) : organisée en différentes zones (des ronds, des « huit » et des courbes à hautes vitesse), elle favorisera la technique, l’apprentissage et l’initiation (les pilotes confirmés désirant se perfectionner sont toujours les bienvenus).

Piste Drift Clastres

Afin de satisfaire les participants sans surcharger la piste, seules 20 voitures seront acceptées. Cette journée sera reconduite si le succès est au rendez-vous. La communauté de communes de Clastres est en train de tout faire pour réaliser un pôle mécanique, avec une piste d’accélération et une zone dédiée au drift. Le prix est fixé a 75 € pour les membres de l’association FDC, et 90 pour les non-membres.

S’inscrire : plus d’info sur le forum drift !

Test de Park or Die sur mobiles

Jeudi, février 21st, 2008

Park or Die sur mobilesC’est bien beau d’avoir un bolide, encore faut-il savoir le manier. Et lorsqu’il s’agit d’infiltrer un gang adepte des dérapages au frein à main, cela donne Park or Die, de l’éditeur allemand HandyGames, sur son téléphone portable.
Le jeu se divise en 3 modes : parking, slalom et course de drift, et comporte un mode hardcore pour les plus acharnés. Park or Die est déjà disponible en langue française sur les principaux portails opérateur.

Lire la suite du test de Park or Die sur Génération NT…

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